Pravidla silničního provozu jsou uvedena v zákoně o silničním provozu. Každý řidič by se s ním měl řádně seznámit, jelikož opomenutí pravidel může vést k dopravním nehodám. Ty mohou mít pro účastníky nejen závažné zdravotní, ale rovněž finanční následky.
Pokud v důsledku porušení zákona o silničním provozu zaviníte dopravní nehodu a zraníte některého z účastníků, má zdravotní pojišťovna právo na náhradu nákladů vynaložených na péči o poškozeného. Při nedodržení pravidel silničního provozu rovněž nemusíte získat plnou výši odškodného, ale jen jeho poměrnou část.
Zopakujte si základní pravidla silničního provozu, ať se kvůli jejich neznalosti zbytečně nedostanete do problémů.
Omezení rychlosti
Maximální povolená rychlost v obci je pro všechna vozidla 50 km/h, respektive 80 km/h na dálnici v obci. Motorová vozidla s hmotností do 3,5 tuny a autobusy mohou jet mimo obec 90 km/h, na silnici pro motorová vozidla 110 km/h a na dálnici 130 km/h. Motorová vozidla s hmotností nad 3,5 tuny mohou jet kdekoliv mimo obec maximální rychlostí 80 km/h.
Na železničním přejezdu a 50 m před ním je nejvyšší povolená rychlost 30 km/h, pokud nebliká bílé světlo přejezdové signalizace, respektive 50 km/h, pokud bílé světlo přejezdové signalizace bliká.
Bezpečnostní pásy
Použití bezpečnostních pásů je pro všechny cestující ve vozidle povinné. Výjimku mají pouze řidiči starší 18 let a menší než 150 cm, řidiči při couvání, osoby, kterým lékař použití bezpečnostních pásů nedoporučil na základě jejich zdravotního stavu (musí být doloženo lékařským potvrzením), instruktoři autoškol, posádky bezpečnostních sil a integrovaného záchranného systému, kterým by pásy bránily v rychlém opuštění vozidla.
Dětské autosedačky
U všech dětí do 150 cm výšky nebo 36 kg hmotnosti musíte použít vhodnou dětskou autosedačku. Z této povinnosti jsou vyjmuta vozidla taxislužby nebo záchranných sborů.
Semafory
Svítí-li na semaforu červené světlo, zastavte před příčnou čarou nebo semaforem. Svítí-li žluté světlo, zastavte; pokud jste již příliš blízko na to, abyste při změně světla na červenou bezpečně zastavili, smíte pokračovat v jízdě. Svítí-li červené a žluté světlo současně, připravte se k jízdě. Svítí-li zelené světlo, pokračujte v jízdě. Svítí-li žluté světlo přerušovaně, není křižovatka momentálně řízena semaforem, dbejte proto zvýšené opatrnosti.
Alkohol v krvi
Povolená hladina alkoholu v krvi je 0 promile pro řidiče i cyklisty.
Návykové látky
Pod vlivem návykových látek je zakázáno řídit motorová i nemotorová vozidla.
Vyhrazené jízdní pruhy
Některé jízdní pruhy jsou vyhrazeny pro určité typy vozidel. Ostatní vozidla je mohou používat pouze k objíždění, předjíždění, odbočování, otáčení (včetně otáčení do protisměru), vjíždění na pozemní komunikaci nebo vyžadují-li to zvláštní okolnosti (třeba tam, kde mezi vyhrazeným jízdním pruhem a okrajem vozovky není dostatek prostoru).
Přilby
Povinnost mít při jízdě nasazenou a řádně připevněnu přilbu platí pro řidiče mopedů, motocyklů, motorových tříkolek a čtyřkolek. Při jízdě na kole jsou povinni mít přilbu pouze cyklisté mladší 18 let.
Telefonování
Telefonování snižuje soustředění řidiče, čímž se zvyšuje riziko vzniku dopravní nehody. Držení telefonu, hlasového nebo záznamového zařízení je proto při řízení vozidla zakázáno. Řidiči ale mohou používat mobilní telefon se soupravou hands-free.
Důležitá telefonní čísla
- Tísňová linka: 112
- Hasiči: 150
- Zdravotníci: 155
- Policie: 158
Osvětlení vozidel
I za denního světla musí mít motorové vozidlo rozsvěcena obrysová a potkávací světla, případně světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno.
Při jízdě v mlze, za hustého deště nebo sněžení smí řidiči použít přední mlhová světla a povinně musí zapnout zadní mlhová světla.
Dálková světla smí řidič zapnout jen tehdy, pokud není vozovka souvisle osvětlena a neoslní-li světly ostatní účastníky provozu.
Povinná výbava motorových vozidel
Povinná výbava automobilu zahrnuje autolékárničku, výstražný trojúhelník, prostředky na opravu pneumatiky nebo rezervní kolo (pokud auto neumožňuje indikaci defektu a nouzové dojetí nebo řidič nemá zajištěnou nepřetržitou asistenci na výměnu nebo opravu poškozené pneumatiky). Povinná výbava motocyklu zahrnuje pouze motolékárničku.
Výstražný trojúhelník
Po dobu nouzového stání musí řidič vozidla použít výstražný trojúhelník. Trojúhelník musí být umístěn na okraj vozovky ve vzdálenosti nejméně 50 metrů, na dálnici nejméně 100 metrů za vozidlem. V obci může být tato vzdálenost kratší, vyžadují-li to okolnosti. Minimálně do doby umístění výstražného trojúhelníku musí řidič použít výstražné světelné zařízení. Výstražný trojúhelník se použije rovněž pro označení zadní části vlečeného vozidla.
Reflexní bezpečnostní vesty
Reflexní bezpečnostní vesta není na seznamu povinné výbavy, přesto byste ji měli ve vozidle mít. Vestu jste povinni použít u každé dopravní nehody nebo pokud v nouzové situaci mimo obec opouštíte své vozidlo. Tato povinnost se vztahuje pouze na řidiče, ale doporučujeme vozit vesty také pro všechny spolucestující. Na motocyklisty se povinnost nevztahuje.
Zimní pneumatiky
Motorová vozidla s výjimkou motocyklů musí být v období od 1. listopadu do 31. března vybavena zimními pneumatikami, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy nebo se dá taková situace očekávat.
Zimní pneumatiky musejí mít u vozidel do 3,5 tuny hloubku dezénu alespoň 4 milimetry a musejí jimi být vybavena všechna kola. U vozidel nad 3,5 tuny musí mít pneumatiky hloubku dezénu alespoň 6 milimetrů a musejí jimi být vybavena všechna kola hnacích náprav. Na rezervě být zimní pneumatika nemusí.
Povinná výbava jízdních kol
Povinná výbava jízdního kola zahrnuje přední a zadní brzdu, přední bílou odrazku, zadní červenou odrazku, oranžové odrazky na obou stranách pedálů, oranžové odrazky na paprscích kol a za snížené viditelnosti přední i zadní světlo.
Povinnost chodců nosit reflexní prvky
Pohybuje-li se chodec mimo obec za snížené viditelnosti po krajnici nebo po okraji vozovky v místě, které není osvětleno veřejným osvětlením, je povinen mít na sobě prvky z retroreflexního materiálu umístěné tak, aby byly viditelné pro ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích.
Obytná a pěší zóna
V obytné a pěší zóně smíte jet rychlostí maximálně 20 km/h. Musíte přitom dbát zvýšené ohleduplnosti vůči chodcům a dětem na vozovce, které nesmíte ohrozit. Při vyjíždění z obytné nebo pěší zóny musíte dát přednost v jízdě všem vozidlům jedoucím po silnici.
Tramvaje
Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě.
Podél nástupního ostrůvku se jezdí vpravo. Vlevo můžete jet pouze v případě, že to bude bezpečnější vzhledem k rozměrům vozidla nebo nákladu. Pokud tramvaj vjíždí do zastávky bez nástupního ostrůvku nebo bez nástupiště na zvýšeném tramvajovém pásu, musíte zastavit své vozidlo.
Pokud si nejste jisti, jak se v blízkosti tramvaje zachovat, dejte jí přednost. Vzhledem k fixní dráze vedené kolejemi, vysoké hmotnosti a dlouhé brzdné dráze by mohla mít případná nehoda způsobená špatným rozhodnutím i fatální následky.
Přechody pro chodce
Chodec má na přechodu přednost. Řidič musí zastavit i v případě, že se chodec teprve chystá vozovku přejít. Při přecházení silnice však chodci musejí dát přednost tramvaji.
Tunel
V tunelu se nesmíte otáčet nebo couvat. Je rovněž zakázáno zastavit a stát v tunelu nebo jeho těsné blízkosti, tedy ve vzdálenosti kratší než 15 m před a za tunelem. Nouzové stání je povoleno pouze na místech označených dopravní značkou „Nouzové stání“ a s vypnutým motorem. Pokud dojde k dopravní nehodě nebo se vaše vozidlo stane nepojízdným, musíte vypnout motor, opustit i s dalšími cestujícími vozidlo a oznámit danou skutečnost policii nebo osobě vykonávající dohled nad provozem tunelu.
Kruhový objezd
Při vjezdu na kruhový objezdu dáváte přednost v jízdě vozidlům ve všech pruzích kruhového objezdu. Při vjezdu a jízdě na kruhovém objezdu se nedává znamení o změně směru jízdy. Při výjezdu z kruhového objezdu jsou řidiči naopak povinni znamení o změně směru jízdy použít.
Jízda v pruzích
Na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy se mimo obec jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet jen tehdy, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování. V obci smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kterýkoliv jízdní pruh.
Na komunikaci o třech jízdních pruzích smí řidič přejíždět z levého pruhu do středního pouze tehdy, pokud tím neohrozí řidiče přejíždějícího do středního pruhu z pruhu pravého.
Předjíždění a objíždění
Při předjíždění a objíždění vozidel, cyklistů, chodců či překážek použijte znamení o změně směru jízdy. Upozorníte tak řidiče za vámi, kterým vaše vozidlo zakrývá výhled, že je v cestě nějaká překážka, na kterou by se měli připravit.
Před zahájením manévru nejprve dobře zkontrolujte dopravní situaci za sebou i vedle sebe pomocí zpětných zrcátek. Jeďte rychle a plynule; pomalé a dlouhé předjíždění či objíždění je velmi nebezpečné.
Přednost zprava
Přednost zprava neboli pravidlo pravé ruky je jedním ze základních pravidel silničního provozu. Dle tohoto pravidla má přednost ten, kdo přijíždí zprava.
Pravidlo platí na všech křižovatkách, kde nejsou semafory nebo značky upravující přednost. V některých případech se pravidlo uplatní také na křižovatkách se značkami, například na křižovatkách ve tvaru X, kde vedlejší silnice nejsou přímo naproti, nýbrž kolmo k sobě. Přednost zprava platí také na většině parkovišť. Pozor si dejte zejména na neoznačených křižovatkách ve tvaru T, kde řidiči jedoucí rovně mohou mít mylný pocit, že mají přednost.
Pravidlo zipu
Pravidlo zipu se uplatňuje při snižování počtu jízdních pruhů. Do pokračujícího pruhu se vozidla řadí po jednom střídavě z každého ze dvou sdružovaných pruhů. Pro co nejvyšší efektivitu je potřeba plynulá jízda a využívání plné délky jízdních pruhů. Předčasné zařazení do pokračujícího pruhu snižuje efektivitu zipu a plynulost provozu. Řádným dodržováním pravidla lze naopak předcházet vzniku kolon a snížit riziko vzniku dopravních nehod. Přestože je dodržování zipování od roku 2000 povinné, mnoho řidičů jej stále nedodržuje.
Záchranářská ulička
Záchranářská ulička slouží na víceproudých silnicích pro zajištění včasného zásahu vozidel integrovaného záchranného systému. Jako pomůcka pro zapamatování toho, mezi kterými pruhy se ulička tvoří, vám poslouží vaše pravá ruka. Palec představuje levý jízdní pruh, mezera mezi palcem a ukazováčkem uličku pro záchranáře, ostatní prsty další jízdní pruhy.
Zpoplatněné komunikace
Vybrané silnice 1. třidy a dálnice jsou zpoplatněny. Pro automobily s hmotností do 3,5 tuny je zavedeno zpoplatnění časové (s využitím elektronických dálničních známek), pro vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny je zavedeno zpoplatnění výkonové (s využitím elektronického mýtného). Dálniční známky lze pořídit s platností na 1 rok, 30 dní nebo 10 dní. Zakoupit lze známku online na internetové adrese edalnice.cz, na pobočce České pošty, na benzinové stanici EuroOil nebo v tzv. kioscích v okolí státních hranic.
Vlečení vozidel
Maximální povolená rychlost při vlečení motorového vozidla je 60 km/h. Pokud má vlečené vozidlo funkční řízení i brzdy, je možné jej vléct prostřednictvím lana o délce 2,5 až 6 metrů, Pokud má vlečené vozidlo funkční pouze řízení, je možné jej vléct prostřednictvím tyče o délce 1 až 6 metrů. Lano musí být označeno červeným praporkem nebo štítkem o rozměru alespoň 300 × 300 mm. Tyč musí být označena příčnými červenými a bílými pruhy o šířce 75 mm. Vozidlo nesmí být vlečeno vozidlem s přívěsem. Motocykl nesmí být vlečen ani použit jako vlečné vozidlo.
Technický stav vozidla
Do provozu na českých silnicích smí pouze technicky způsobilá vozidla. Technický stav musí být pravidelně kontrolován některou ze stanic technické kontroly.
Bezpečná vzdálenost mezi vozidly
Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích musí řidič vozidla jedoucí za jiným vozidlem ponechat za ním dostatečnou bezpečnostní vzdálenost, aby se mohl vyhnout srážce v případě náhlého snížení rychlosti nebo zastavení vozidla, které jede před ním. Nedodržování bezpečného odstupu je častou příčinou kolon a dopravních nehod.
V praxi nejlépe určíte bezpečnou vzdálenost pomocí pravidla dvou vteřin. Dvě vteřiny je průměrná reakční doba řidiče, během které je schopen začít účinně brzdit. Určete si pevný bod u silnice, který právě minulo auto před vámi. K tomuto bodu byste neměli dorazit dříve než za zmíněné dvě vteřiny. Pokud k němu dorazíte rychleji, zvyšte vzdálenost mezi vámi a autem před vámi.
Pokud by vás zajímal přepočet pravidla dvou vteřin na vzdálenost v metrech, bude to v obci 28 metrů (při 50 km/h), mimo obec 50 metrů (při 90 km/h) a na dálnici 72 metrů (při 130 km/h). Při špatném počasí, kdy je vozovka mokrá, namrzlá nebo zasněžená, byste však měli udržovat vzdálenost mezi vozidly ještě větší.
Dopravní nehoda
Dopravní nehodu musíte ohlásit policii vždy, když viditelná škoda na některém ze zúčastněných vozidel (včetně přepravovaných věcí) přesáhne hraniční částku 100 000 Kč, dojde ke zranění či usmrcení osoby, je poškozen majetek třetí osoby nebo pozemní komunikace.
Nejdůležitější pravidlo na závěr
Chovejte se tak, abyste svým jednáním neohrozili ničí zdraví, život, majetek ani životní prostředí.